泵的联轴器(泵的联轴器间隙留多大)

1、在水泵系统中，电机是动力部分，水泵是工作部分，两者根据各种工作特点内容，各自一体，联轴器，是连接二者的“动力连接装置”，将动力由电机传递到水泵，实现水泵系统工作的联轴器的作用，就是动力连接；根据功率和转速计算一下扭矩，选择适合的联轴器型号联轴器的许用扭矩大于实际扭矩即可，然后根据电机轴头的直径和长度，泵轴头的直径和长度，选择联轴器的尺寸；先拆下固定螺母，取下塞销和弹簧圈，移开电动机，再将两只压板螺母拧松，此时联轴器可能不会松动，可用两根撬棒顶住密封器端盖面向外撬联轴器，待联轴器松动后再将两只压板螺杆取下，即可拆下联轴器和半圆键。

2、电机与液压泵之间宜选用传动精度高的膜片联轴器小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器 具有较高的传动精度，宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器大转矩和传递动力的轴系传动，对传动精度没有要求，高转速时，应避免选用金属弹性元件弹；浆液循环泵与减速机连接的连轴器必须预留适当的间隙因为在运转过程中，会产生轴向力这个力会使轴沿轴向窜动若两联轴器之间没有间隙，两轴就会互相顶碰在一起，将泵的轴向力传给动力机，造成轴功率增加，动力机轴承发热。

3、因为要满足密封性能，液压泵的主轴本身就不容易转动，带上电机就更惨一些不知道油泵种类和排量，不好说扭矩是多少，但一般的轴向柱塞油泵，都要使用扳手去拧主轴，轴才能转动如何很轻松的转动，说明油泵太旧，或者坏了。

4、液压安全联轴器的结构和工作原理 液压安全联轴器的核心部件由联结套剪切环安全管和压力油组成，图1141为液压安全联轴器与鼓型齿式联轴器的组合结构，联结套1是一个密封的双层套筒，其内外径分别与传动轴和轮毂内孔。