联轴器找正的方法与步骤(联轴器的找正步骤及注意事项)

1、联轴器找正在调整时，应该先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴找正方法有几种直尺塞规法1利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差这种方法简单，但。

2、粗略找正，用直尺检测轴向，再用百分表精确测量安装表座与百分表，确保测量准确无误校验百分表，确保数据准确无误后开始正式测量记录数据，按照特定角度测量轴向和径向跳动对中调整方法与注意事项对于D类状态，调整步骤先。

3、第一种方法是使用平面板法将工件放在平面板上，用千分尺量测出工件的高度，然后利用百分表测出两个测量点的距离，通过计算就可以算出工件的距平面板的高度如果两个计算出来的高度之差与千分尺的测量值相等，说明百分表已经找。

4、1首先用钢板尺对联轴器进行初步找正，将联轴器轴间间隙调整到5到6毫米，将两个联轴器的记号对正，然后用两条螺丝连接住2其次安装找正卡子，并调整卡子的轴向径向间隙到05毫米，将找正卡子转至上部作为测量的起点。

5、联轴器找正方法详解图方法二两表找正把百分表架到泵端，将百分表对零，将对轮旋转一圈，每90度得到一个数值，最后百分表转回其始位时必须回零，左右读数相加应该等于上下数值相加之和然后根据读数分析出两轴的相对空间。

6、联轴器找正在调整时，一般先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴为了准确快速的进行联轴器调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应减去的垫片厚度用来将不。

7、电机和减速机联轴器中心找正计算公式如下首先，需要测量电机和减速机联轴器的轴心距离，记为L将电机和减速机分别固定在其安装座上，确保两者轴线平行且距离L将联轴器装配到电机和减速机轴上，使其两端都对准轴承中心测。

8、答案联轴器的找正可用一点测量两点测量或四点测量的方法进行进行多点测量可以获得较高的精度，但常用的是一点法测量所谓一点法测量是指在测量一个位置上的径向间隙时，同时测量同一位置的轴向间隙测量时，装好。

9、联轴器找正在调整时，应该先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴调整方法1固定起重配件联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵中心偏心线为零为保证电机不任意活动。

10、引起机器的振动轴承的过早磨损机械密封的失效联轴器的损坏，甚至发生疲劳断裂事故据统计，75%以上的设备故障都与同轴度误差超差有关因此，同轴度误差必须控制在合理的范围内联轴器找正的方法类型 联轴器找正的方法。