联轴器刚性(联轴器刚性连接的标准)

按照被联接两根轴的相对位置情况，可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类刚性联轴器用在两轴严格对中并在工作中不发生相对唯一的场合挠性联轴器则用于两轴能有相对位移的地方刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力，要求两轴严格对中，但此类联轴器结构简单，制造成本较低，装拆维护方便；联轴器分为刚性联轴器挠性联轴器安全联轴器非机械式联轴器等常用的联轴器已标准化，主要标准联轴器有以下几种1刚性联轴器包括凸缘联轴器夹壳联轴器平行轴联轴器以及各种联轴套2无弹性元件挠性联轴器包括滚子链联轴器鼓形齿式联轴器SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器SWP型剖分轴承座；缺点凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时，就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点优点但由于结构简单成本低可传递较大转矩，故当转速低无冲击轴的刚性大对中性较好时常采用凸缘联轴器亦称法兰联轴器是利用螺栓联接两凸缘法兰盘式半联轴器。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械传动件联轴器可分为刚性联轴器挠性联轴器安全联轴器三种刚性联轴器刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能但结构简单，价格便宜只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线。

相同点都能传递运动和转 不同点刚性联轴节，结构简单，只能传递运动和转矩，不具备其他功能弹性联轴节，能传递运动和转矩具有不同程度的轴向径向角向补偿性能还具有不同程度的减振缓冲作用，改善传动系统的工作性能弹性联轴器运用平行或螺旋切槽系统来适应各种偏差和精确传递扭矩弹性；通过齿轮的啮合来传递转动力和扭矩具有一定的弹性和变形能力，可以在一定程度上吸收和补偿轴线偏差振动和冲击与刚性联轴器相比，齿式联轴器具有更好的减震和缓冲能力，能够保护传动系统的其他部件此外，齿式联轴器通常需要提供润滑以确保其正常运行齿式联轴器与刚性联轴器在结构和功能上存在明显的区别。

刚性联轴器刚性联轴器是一种扭转刚性的联轴器，即使承受负载时也无任何回转间隙，即便是有偏差产生负荷时，刚性联轴器还是刚性传递扭矩挠性联轴器允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器挠性联轴器和弹性联轴器是有区别的，挠性联轴器没有专门的弹性元件安全联轴器是一种新型的。