联轴器是用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲减振和提高轴系动态性能的作用联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接总之一句话只要用到轴与轴连接的。
1滑块联轴器 滑块联轴器是一种联轴器,由两个带槽的半联轴器和1个正方形导轨滑块构成滑块联轴器具有较宽的沟槽和两个固定的中间盘,通常使用夹布胶木制成滑块联轴器的优点是质量较小,具有较高的极限转速,适用于转速较快的联轴器2刚性联轴器 刚性联轴器是一种具有扭转刚性的联轴器,适用于高速重。
2个铰接在一起的两个滑块算2个构件,因为2个滑块之间存在相对运送,比如转动具有两个移动副的构件不多见,其中最常见的构件是十字滑块式联轴器的中间滑块十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较大的传动。
联轴器最常使用的材料有45#钢45#铸钢铝合金锻钢等联轴器的硬度在不淬火硬度小于HRC28,比较软,不耐磨淬火后硬度可以注意是可以大于HRC55,耐磨性较好45号钢联轴器的抗拉强度为600MPa屈服强度为355MPa热轧硬度为229HBS退火硬度197HBS因含硫磷等有害杂质较少,因而质量较高,其。
按照被联接两根轴的相对位置情况,可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类刚性联轴器用在两轴严格对中并在工作中不发生相对唯一的场合挠性联轴器则用于两轴能有相对位移的地方刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆维护方便。
齿式联轴器能传递很大的转矩,并能补偿较大的综合位移万向联轴器允许两轴间有较大的夹角,可用于相交轴或交错轴之间的连接滑块联轴器可补偿一定的径向位移膜片联轴器具有高扭转刚性低惯性和较好的减震性能例如,在一些大功率高转速的传动系统中,可能会选用齿式联轴器而在一些需要适应。
常用的精密联轴器有弹性联轴器,膜片联轴器,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器,刚性联轴器联轴器特点 1弹性联轴器 1一体成型的金属弹性体2零回转间隙可同步运转3弹性作用补偿径向角向和轴向偏差4高扭矩刚性和卓越的灵敏度5顺时针和逆时针回转特性完全相同6免维护。
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