1、所谓是全齿,即两边有齿,所谓半齿是指一边有齿,一边是法兰用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲减振和提高轴系动态性能的作用联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接一般动力机大都借助于联轴器。
2、联轴器是连接两轴,主要也就是分两侧了,齿形联轴器两侧分别由内齿轮与外齿轴套相配,全齿联轴器就是齿形联轴器中两侧都是用齿来传递扭矩与连接,半齿则是一侧为内齿与外齿轴套,另一侧为半联轴接手具体的型号则表示为如GIICL与GIICLZ,CL与CLZ,NGCL与NGCLZ在我公司网站里有相关的图片可以看明白。
3、联轴器是连接两轴,主要也就是分两侧了,齿形联轴器两侧分别由内齿轮与外齿轴套相配,全齿联轴器就是齿形联轴器中两侧都是用齿来传递扭矩与连接,半齿则是一侧为内齿与外齿轴套,另一侧为半联轴接手具体的型号则表示为如giicl与giiclz,cl与clz,ngcl与ngclz在我公司网站里有相关的图片可以看明白。
4、比如GIICLZ就是半钢半齿GIICL就是全齿GIICLZ半联轴节接手的孔径较GIICL大,但补偿角度就没有GIICL的好,也更容易损坏。
5、CZ是半齿联轴器代号5是指第5的种型号,数字越大外形尺寸越大65指的是联轴器的轴孔直径。
6、齿式联轴器齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面球面中心应位于轴线上,且使啮合齿间具有较大的齿侧间隙,从而使它具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力如果将外齿轮修形成鼓形齿,则更有利于增大联轴器的补偿综合位移的能力联轴器属于机械通用零部件。
7、CL是2个鼓型联结的,CLZ是一个半结,一个鼓型联结,如果还不懂就追问我。
8、不管他,这个是大连起重机厂的图号,那个厂没什么特色,就是干的早而已,那没什么有本事的人,一群脱离实际的家伙一拍脑门就定一个事情,所以才搞的现在这么乱,现在已经没有这个厂了,基本意思就是S齿轮联轴器 2半齿联轴器 1一号联轴器,就是只外径为185的联轴器 06为设计序号。
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