第一个±如果对轮是上张口，取“+”号如果是下张口，则取“+”号可理解为从上往下盘第二个±电机低时取“+”电机高时取“+”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负S1是正的话上张口且电机偏低。
第一种方法是使用平面板法将工件放在平面板上，用千分尺量测出工件的高度，然后利用百分表测出两个测量点的距离，通过计算就可以算出工件的距平面板的高度如果两个计算出来的高度之差与千分尺的测量值相等，说明百分表已经找。
电机和减速机联轴器中心找正计算公式如下首先，需要测量电机和减速机联轴器的轴心距离，记为L将电机和减速机分别固定在其安装座上，确保两者轴线平行且距离L将联轴器装配到电机和减速机轴上，使其两端都对准轴承中心测。
找正对中的方法主要靠经验和眼睛联轴器找正对中时，中间的缝隙都是一样的，上下左右都匀称联轴器找正对中时，用钢板尺或锯片等窄面紧靠两联轴器，无论旋转或上下左右都一样紧贴1S1=S2，a1=a2两半靠背轮端面是。
1需要一张纸或细软的塑料片铅笔或记号笔2在联轴器两端轴承的位置上，使用纸或塑料片夹在轴承与联轴器之间再旋转轴承，观察纸或塑料片是否有轴向位移，若有轴向位移，说明联轴器需要进行调整3使用铅笔或记号笔，在。
找正方法有几种直尺塞规法1利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差这种方法简单，但误差大一般用于转速较低精度要求不高的机器外圆端面三表法1此法是在端面上用两个千分表，两个。
联轴器对中找正口诀如下联轴器找正在调整时，一般先调整轴向间隙，使两联轴器半联轴器平行，然后调整径向间隙，使联轴器两半联轴器同轴为了准确快速的进行联轴器调整，应先经过如下的近似计算，以确定在主动机支脚下应加上或应。
电机和减速机联轴器中心找正的计算公式如下1测量电机和减速机联轴器轴线之间的距离，并记录下这个距离的值，设为L12用测微计测量电机和减速机联轴器两侧法兰盘的距离，分别记为L2和L33根据以下公式计算电机和减速机。
车去的厚度δ=预拉量总和+电机轴窜量联轴器位移a1，若电机轴向电机侧窜动，车去的厚度δ=预拉量总和电机轴窜量联轴器位移a1 5风机电机联轴器找正前还应根椐电机标注的磁场中心线进行找正，以避免处理垫板。
1直尺塞规法利用直尺测量联轴器的同轴度误差，利用塞规测量联轴器的平行度误差这种方法简单，但误差大一般用于转速较低精度要求不高的机器2外圆端面双表法用两个千分表分别测量联轴器轮毂的外圆和端面上的。
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