联轴器的基本类型(联轴器的分类及作用)

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械传动件联轴器可分为刚性联轴器挠性联轴器安全联轴器三种刚性联轴器刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力，也不具有缓冲减震性能但结构简单，价格便宜只有在载荷平稳，转速稳定，能保证被联两轴轴线。

起着关键作用，它将发动机的动力传递至车轮常用的联轴器类型包括齿式联轴器lt！鼓形齿式联轴器lt！梅花联轴器lt！滑块联轴器lt！万向联轴器lt！安全联轴器lt！膜片联轴器lt！弹性联轴器lt！和蛇形弹簧联轴器lt！等其中，齿式和鼓形联轴器适合传递大扭矩，梅花联轴器注重减震。

1具有较大功率和较高转速的泵和风机，大功率的内燃机压气机燃气轮机2具有冲击扭矩较大，负载变化剧烈的破碎机械3精密传动机械，数据传输系统，如数控机床4有高温高精度要求的如纺织造纸印刷包装机械5本公司生产的膜片联轴器属此类型联轴器2非金属弹性元件挠性联轴器非。

联轴器的类型膜片联轴器，梅花联轴器，十字滑块联轴器，凌斯波纹管联轴器，弹性联轴器等 按固定方式可分为定位螺固定联轴器，夹紧螺丝固定联轴器，胀套联接固定联轴器，键槽联接固定联轴器等 按胀紧套类型来分膜片胀套联轴器，梅花胀套联轴器，波纹管胀套联轴器。

对于联轴器的标识，通常采用字母和数字的组合，每个元素都有特定含义比如，字母A代表凸缘联轴器，B代表套筒联轴器，C则代表夹壳联轴器数字部分则用于标识型号和规格，便于使用者精准选择在实际应用中，选择联轴器时，除了熟知其类型和代号，材料尺寸以及其能承受的承载能力也是重要因素正确选用和使用。

3安全联轴器 销钉剪断式安全联轴器 4起动安全联轴器 液力联轴器又称液力耦合器软起动安全联轴器的基本形式为钢球式节能安全联轴器联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低载荷的大小被联接两部件的安装精度等回转的平稳性价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型具体选择时可。

用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离2联轴器的类型 联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中根据联轴器有无弹性元件对各种相对位移有无补偿能力，即能否。

精密联轴器主要有以下几种类型，每种都有其独特的特点弹性联轴器以其一体成型的金属弹性体，提供了零回转间隙可同步运转的性能它能补偿径向角向和轴向偏差，具有高扭矩刚性和灵敏度，顺时针和逆时针回转特性一致此外，弹性联轴器免维护，抗油且耐腐蚀，有铝合金和不锈钢材料供选择，固定方式包括。

1，刚性联轴器，如凸缘联轴器2，挠性联轴器，十字万向联轴器或者齿式联轴器3，弹性联轴器，弹性柱销联轴器或者轮胎式联轴器4，有补偿的刚性联轴器，如十字滑块联轴器5，滑块联轴器或者膜片联轴器6，梅花形弹性联轴器或者弹簧联轴器。

联轴器又叫靠背轮汽轮机联轴器是用来连接汽轮发电机组的各个转子，并把汽轮机的功率传给发电机汽轮机联轴器可分为刚性联轴器半挠性联轴器和挠性联轴器刚性联轴器优点是构造简单尺寸小造价低不需要润滑油缺点是转子的振动热膨胀都能相互传递，校中心要求高半挠性联轴器优点是能适当。

联轴器是用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲减振和提高轴系动态性能的作用联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接包括球笼式万向联轴器圆锥碗簧联轴器。

汽轮机联轴器的作用是连接汽轮机的各段转子及发电机转子，传递转距联轴器的形式按其特性可分为刚性半挠性和挠性三种。

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲减振和提高轴系动态性能的作用联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系。

磁力联轴器是磁力驱动泵实现无接触力矩传递从而达到完全无泄漏的关键部件一般有圆盘形和圆筒形两种形式由于圆盘形联轴器由两个面对面的环形磁体及其中的隔套组成，两个环形磁体之间存在轴向力，尤其在功率较大时，轴向力很大，克服它很棘手，一般较少采用圆筒形联轴器包括外磁转子内磁转子和隔离套。

以保证足够的机械强度，市面上还有一种爪盘是铸件，能够大批量的生产，而且免去了加工损耗所以在价格方面比机加工要低很多但是铸件的性能不是很好在一些重要的场合下还是好不要采用并且铸件的爪齿在高速或者是高负载的情况下容易发生打牙爪齿脱落梅花形弹性联轴器的主要类型有LMS型双法兰。