单节万向联轴器(联轴器万向节传动优缺点)

万向节和万向联轴器不一样的啊万向节即万向接头，英文名称universal joint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的。

单节万向联轴器拆卸视频

1定义不同 联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件万向节是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件2作用不同 万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的。

万向节联轴器缺点

在使用万向联轴器的时候，有时会产生振抖，导致万向轴器发生振抖的现象原因主要有以下几个方面的原因所造成的1万向联轴器上的平衡片或元件未进行动平衡补偿2装配时，同一万向联轴器两个万向节不在同一平面3万向联轴器弯曲轴管凹陷传动轴装配时未将标记对正或万向联轴器万向叉和花键。

万向联轴器要想平稳传动，必须使用2个万向节十字轴是最常见的万向节简单的说，一个万向节左右两端的转速是不平稳的有波动的，再加上一个万向节以后，波动的转速又被转化成最初的平稳转速了详细原理，参阅机械设计手册万向联轴器。