总的来说，齿式联轴器是一种通过齿轮啮合实现动力传递的联轴器，具有较高的传动精度和较好的缓冲性能。
齿轮联轴器齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件分两部分组成，主动轴和从动轴一般动力机大都借助其与工作机相连齿轮联轴器受载时，轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热，特别在高速条件下尤为明联轴器显。
联轴器是用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件有时也用以联接轴与其他零件如齿轮带轮等常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将。
齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件分两部分组成，主动轴和从动轴一般动力机大都借助其与工作机相连泊头万盛联轴器 齿轮联轴器受载时，轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热，特别在高速条件下尤为明显，若。
齿轮联轴器又称鼓形齿式联轴器，将外齿齿面做成球形承载能力大角向位移大使用寿命 长常用于低速重载的轴系传动经过动平衡的齿式联轴器可用于高速传动如燃气轮机的轴系传动缺点制造复杂需要润滑梅花。
联轴器传动齿轮传动皮带传动理由1联轴器传动可以做到无额外能量损耗传动件和被传动件之间无间隙传动，所以效率最高2齿轮传动在被动轮和主动轮之间有摩擦力存在，会消耗一定的额外能量，且主动轮和被动轮。
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